やばいぞニュージーランドＴ。

今日の「へえ」と思った話。

「葵ステークスのＧ３格付けおよびニュージーランドトロフィー（Ｇ２）の格付けに対する警告」

５月に行われる３歳限定１２００ｍ重賞の葵ＳがＧ３に格付けされた。これは割とどうでもいい（笑）。

問題は「ニュージーランドＴがＧ２格付けをはく奪されるかもしれない」という話。
簡単に書くと、「ニュージーランドＴのレースレーティングが、ここ数年基準値に満たないのでＧ２にふさわしくない」ということである。

Ｇ２のレーティングは１１０必要なのだが、２０１９年は１０６．７５、２０２０年は１０６．５０。コロナによる特例で除外となっているが、２０２１年のレーティングは１０３．５０だった。
出走メンバーのレベルが高ければレースレーティングは上がるわけだが、確かにここ数年のニュージーランドＴのレベルは高いとは言えない。
２０１９年の勝ち馬はワイドファラオ（この後ダートでは活躍）、２０２０年の勝ち馬はルフトシュトローム（この後１回も馬券にならず）で、調べてみて「ああ、そんな結果だったなあ」と思い出すレベルである。

て言うか、ニュージーランドＴのレベルが低くなるのは仕方ないと思う。
例年、翌日は桜花賞があるので牝馬の一流マイラーは出走するわけがない。
「ＮＨＫマイルＣ＠府中を目指す牡馬」にしても、本気でＮＨＫマイルＣを目指す牡馬は直線の短い右回りの中山は使わない。
そりゃあ、レースレーティングは上がりませんよ。

まあ、普通に行けば今年もしょぼいメンバーになって、来年はいよいよ格下げするかどうかと審議する展開になるのだろう。
個人的にはこういうパターンでの「Ｇ２からＧ３への格下げ」は見たことが無いので、一度見てみたいとか思ってます。